Mesure avec correction différentielle en temps réel ( Balises et EGNOS )

• Balises

Le CETMEF (ex Phares et Balises ) a mis en place 7 stations permanentes DGPS pour la sécurité en mer. La précision recherchée à  l'origine était de quelques métres lorsque la SA était toujours active. La diffusion en temps réel des corrections, au format RTCM SC-104, se fait par radio (GO, bande 283.5-325 kHz) avec une portée qui peut atteindre de l'ordre de 300 km, ce qui permet une utilisation à  l'intérieur des terres en particulier sur les voies navigables, sous réserve de ne pas rencontrer de masque.

Les caractéristiques des stations françaises sont données dans le tableau ci-dessous :

Site d'émission	Fréquence (kHz)	Latitude	Longitude	Identification de référence	Identification de la station
Cap Béar	304.5	42° 31.0’ N	3° 08.0’ E	468	338
Cap Ferret	287.0	44° 39.0’ N	1° 15.0’ W	466	336
La Hague	299.0	49° 34.0’ N	1° 16.0’ W	460	+
Les Sables d'Olonnes	307.0	46° 31.0’ N	1° 48.0’ W	464	+
Porquerolles	314.5	42° 59.0’ N	6° 12.4’ E	469	339
Pont de Buis	308,5	48° 18.0’ N	4° 05.0’ W	462	+
Pen Men	309.0	47° 38.9’ N	3° 30.5’ W	463	+

Les signaux sont reçus avec un champ de 50 mV/m à 50 milles. Le débit est de 100 bps. Il ne faut pas s'attende à une réception à grande distance de l'émetteur, au delà d'une centaine de milles.

Pour la marine , un lien de communication radio-électrique (VHF, UHF, téléphonie cellulaire, ...) doit être établi pour assurer la transmission des termes correctifs. Un organisme appelé "Radio Technical Commission for Maritime Services" a établi un protocole de communication de corrections différentielles en temps réel (RTCM,1994).

• EGNOS

EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay System) est un systeme DGPS de l'Europe.
La SBAS (Système d'amélioration basé sur des satellites) permet une amélioration des capacités du GPS grâce à la diffusion par satellite de corrections différentielles, de paramètres d'intégrité et de code "GPS" (pseudo-aléatoire) permettant d'obtenir une pseudo-distance supplémentaire.
Il inclut :
2 Géostationnaires : AOR-E (Atlantic Ocean Region East) et IOR (Indian Ocean Region) avec en plus ARTEMIS1 . Les fonctions de ranging, d'intégrité (GIC) et de différentiel zone large (WAD).
44 Stations (la plupart en Europe, en périphérie de l'Afrique, en Malaisie, en Amérique du sud et au Canada).
EGNOS est la contribution européenne à GNSS1.
Le système GNSS1 est un système d'amélioration du GPS.
Il est composé de trois SBAS mis en place par les Etats Unis (WAAS), l'Europe (EGNOS) et le Japon (MSAS) qui sont compatibles.
Les SBAS ont été créés à l'origine pour le besoin de l'aviation civile.

Application : GUIDAGE
EGNOS permet le Guidage avec une précision de 1 métre.
Dans l'agriculture de précision , vous pouvez enregistrer les passages de traitement avec un GPS (avec fonction EGNOS) .Ce tracé peut servir pour un Jalonnage ultérieur de la parcelle en chargeant à nouveau dans le GPS .